Condensadores eléctricos para drives de vehículos a motor.

TDK-EPC, empresa representada en España por Anatronic, S.A., ha anunciado su nueva gama PCC™ (Power Capacitor Chip), que se convierte en una magnífica solución de circuito de enlace DC para drives eléctricos en vehículos a motor.

Los modelos B25655J4307K*1 y B25655J4507K*5 han sido desarrollados específicamente para diseños de referencia de los módulos IGBT HybridPACK™1 (de hasta 20 kW) e HybridPACK™2 (de hasta 90 kW) de Infineon Technologies. Estos PPC también se incluyen en los nuevos kits de evaluación de Infineon. Dependiendo de la salida de potencia, los módulos inversores responden a las necesidades de drives híbridos o totalmente eléctricos.

Los nuevos condensadores eléctricos se caracterizan por un factor de volumen de casi 1 y se integran perfectamente en los módulos IGBT gracias a sus barras conductoras de baja inductancia, eliminando así la necesidad de montajes complejos, condensadores de amortiguación y resistencias de simetría requeridos con otras tecnologías.

Estos PCC se distinguen por tensión media de 450 VDC, capacitancias de 300 y 500 µF, bajo ESL (inferior a 15 y 25 nH), ESR máximo de 1 mΩ, rango de temperatura -40 a +110 °C y vida operativa estimada en unas 15.000 horas.

Al ser unos dispositivos ‘self-healing’, una avería en la película durante una sobrecarga no puede provocar un cortocircuito ni la destrucción del condensador.

Gracias a su diseño compacto (140 x 72 x 50 mm³ o 237 x 72 x 50 mm³), los condensadores con tecnología PCC también están especialmente indicados para convertidores en aplicaciones con restricciones de espacio e inversores de instalaciones fotovoltaicas.

Además, con unas tensiones promediadas de hasta 1250 VDC y barras conductoras integradas, ofrecen unas magníficas prestaciones para otras muchas aplicaciones.